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值得一提的，中国平安跻身《财富》世界500强第29位，首次跻身《福布 斯》全球上市公司2000强第10位。多家巨头公司发布半年报近日深圳多家巨头公司发布半年报。万科A昨日发布半年报，公司上半年营业收入1059.7亿元，同比增长51.8%；净利润91.2亿元。深圳另一家巨头腾讯上半年的总收入为1472.03亿元，实现盈利425.53亿元人民币。从数据比较来看，中国平安的净利润远超腾讯，是万科的6.37倍。

荣耀式逆袭有些意外，却也在意料之中。整个2018年，荣耀手机的基调都是自研技术，在其他手机厂商在明星代言、综艺赞助、渠道下沉等传统方式上豪掷千金的时候，荣耀掀起了一股“技术年”的旋风，从GPU Turbo开始，几乎每个月都有“黑科技”曝光，在新品发布时更是宣布了一连串的自研成果。

值得一提的是，冠轈控股平日成交不算活跃，成交额维持在百万级别，换手率并不高，但8月16日当天，公司成交额突然放大达到2.06亿港元，换手率达7.13%，这也意味着在当日暴跌时杀进去的股民基本在高位“站岗”被套。资料显示，公司是位于新加坡的汽车集团，销售新平行进口汽车及二手车。除汽车销售外，公司亦提供相关服务及产品，比如提供汽车融资服务，提供汽车保险代理服务以及销售汽车备件及配件等。此外，作为公司核心业务的一部分，公司亦提供汽车租赁服务。

受访人士认为，针对个人信息、第三方支付和国外服务器监管，必须由国家出面通过立法来解决。王征途拿第三方支付举例，早先电信诈骗1.0时代，所有支付都是通过银行转账，反诈中心可以通过银行部门查到线索并冻结损失钱款；但在2.0时代，骗子都走第三方支付进行数笔二次消费，分批转移到某个账户。

在11月16日开幕的2018年广州车展上，多位接受第一财经记者采访的车企高管基本定调，我国车市多年保持高速增长，在2017年达到2900万辆的产销规模——这样的产销基数已经较大，高速增长恐难以持续，今年的负增长几成定局，而低增长也将成为未来车市发展的新常态。

全球市值最高的三家科技公司，已经有两家公司有了自己的自动驾驶车队，在美国进行路测。老大Alphabet的子公司Waymo，已经成为了自动驾驶的佼佼者；老二苹果在2015年也静悄悄地开始了自动驾驶技术的研发，目前车队已经有45辆测试车；而老三微软，没有自己的测试车队，似乎离这场竞争很远。