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其中，最为明显的莫过于国内增值税。增值税为我国第一大税种，国内增值税占全部税收比重在37%左右。上半年增值税同比增长16.6%，7月、8月、9月增幅分别为5.4%、2.1%、-1.2%，到9月份已经出现负增长。有税收专家指出，国内增值税产生于国内货物、劳务交易额，9月份国内增值税出现负增长，一定程度上反映实体经济货物、劳务交易量的活跃度在下降。

煤炭必须要革命《能源评论》：在我国，基础能源供给“以煤为主”的格局在可预见的将来可能无法改变，但过去一段时间，“去煤”话题曾被热议，从全球和历史两个维度，您如何评价煤炭在我国和世界能源结构中的地位？谢和平：虽然近年来我国煤炭消费总量已出现转折，经济对煤炭消费的相关系数有所下降，但我国经济高度依赖煤炭的特征短时间内很难发生根本改变，煤炭供应的稳定与安全直接关乎我国国民经济运行的稳定与安全，煤炭在当前我国经济发展过程中的战略地位不可动摇，“弃煤化”不是选项。国家能源决策部门也一再强调，“我国正在压缩煤炭比例，但国情还是以煤为主，在相当长的一段时间内，甚至从长远来讲，还是以煤为主的格局，只不过比例会下降。我们对煤的注意力不要分散。”预计到2030年，我国煤炭消费量仍占一次能源消费总量的50%左右，2050 年约占40%。同时，和我国经济一样，高强度、低水平的煤炭生产和消费模式已经终结，煤炭行业已经走向结构调整、精细化发展的新时期。生产的绿色化、智能化，利用的清洁化、低碳化成为煤炭行业的发展方向。

其次，中国股市还存在一个问题，监管部门需要保证资质较好且可持续盈利的公司才能上市，这对于创新型企业而言几乎是不可能的。“因为是创新的，所以在很大程度上不能够保证一定是好的企业才能上市。”同时，要建立好淘汰机制，经营不好的企业要及时退市。再者是建立惩罚机制，要对造假进行严厉惩罚，这对中国股市降低市场造假率、更加健康发展十分重要。中国的资本市场发展中，造假没有受到很强的惩罚，“过去主要依赖于刑事上的惩罚，但刑事定罪的门槛和标准是很高的。而国外的经验往往是民事的索赔机制，还有连带集体诉讼，这就提供了一个市场监督和惩罚机制，中国可以借鉴。”张春称。

4月9日，评论文章《运输市场要公平竞争》指出：企业首先要自律，无论是新的进入者，还是老的经营者，依法合规经营永远都是前提，也是企业做大做强的根本保证，任何企业都不能触及扰乱市场秩序、维护乘客安全和合法权益的底线。形成公平竞争的环境，是网约车加快发展、实现繁荣的有效手段，最终目的是维护消费者利益。网约车市场前期发展实践已经证明，高额补贴并不可持续，通过低价倾销“抢占市场”结果也只能是“寅吃卯粮”，自身背负沉重的负担，不利于企业和行业的长期健康发展。

世界著名的壳牌、埃克森美孚、巴斯夫和沙特阿美等大公司都投入巨资，在中国建设技术先进、规模宏大、产品高端的大型炼化一体化项目。中国对外开放的市场正在构建国企、民企和外企同台共技、公平竞争、合作共赢、充满活力的宏大舞台。问：我国炼油行业正向怎样的方向发展？

伊朗外长穆罕默德·贾瓦德·扎里夫在“推特”上说：“威胁、制裁和公关噱头不会奏效。尝试尊重伊朗人民和（国际）承诺。”伊朗革命卫队也明确反对会谈。革命卫队司令穆罕默德·阿里·贾法里在当地媒体上发表的一封公开信中说：“伊朗人民没有授权官员与……特朗普会谈。”