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借道ETF很合乎国企股东胃口,大央企持股往往引人瞩目,认购ETF的份额,可以提前让人对减持比例有个心理准备。民企、国企股东减持,都有合适自己的ETF。强力新材6月份公告, 钱晓春完成华夏创蓝筹ETF份额的认购,认购对价为钱晓春持有的515.24万股公司股份(占公司总股本的1%),用于认购基金份额的公司股份均价为10.05元/股,也就是5000多万元的规模。辰安科技的股东薛兴义、薛海鹏其合计持有的公司1.7%的股份认购华夏创蓝筹ETF。

“历年来,6、7月份因受季节因素影响,市场增长相对比较平淡。但是,8月是车市由弱走强的转折点,然而今年8月汽车销量仍然在加速下跌,可见市场之严峻。我们预计,今年乘用车整体增速将是零增长或微负增长,负增长的可能性很大。”9月11日,乘联会秘书长崔东树接受21世纪经济报道记者采访时表示。

由一位全球供应经理发送的上述备忘录称,这项要求对于特斯拉继续运营是必不可少的,并称这是对特斯拉的投资,以便继续实现双方间的长期增长。(来源:华尔街日报中文网)责任编辑:张玉洁 SF107分析人士认为,会议对稳健货币政策的定调是“松紧适度”,下半年定向降准可期

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中国汽车三包规定难产十余年,终于在新《消费者权益保护法》通过的24天前推出实施。“汽车三包”规定的事无巨细,其目的就在于逃避新的消费者权益保护法。实践中,消费者就发现,汽车三包规定几乎杜绝了消费者“退换货”的可能,因为退换车之前设置了相关故障修理两次、相关零部件更换两次后等前置条件后,质量问题得不到解决才给予退换。也就是说,你刚买一天的汽车如果出现质量问题,只能先修理或更换零件,不可以直接退换。这种条款对消费者极为不利,也鼓励了销售商出售故障车。

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